Concessões rodoviárias : impacto no déficit público brasileiro e no consumidor

Abstract

Esse trabalho visa entender, por meio de simulações, se a concessão de rodovias é favorável ao orçamento do governo e ao consumidor final. São analisados vários casos de concessões em várias indústrias de vários países e seus impactos no acesso, qualidade e bem-estar. Depois, para o caso brasileiro, são analisadas as simulações que mostram que, no fim das concessões, o déficit do governo agravaria caso concedesse as rodovias superavitárias. Os cenários que consideram as rodovias deficitárias e a rodovia média do país não possuem interesse das empresas concessionárias, a menos que montem-se pacotes juntando as deficitárias com as superavitárias. Caso contrário, muitas rodovias parariam de existir com o passar do tempo sem manutenção e segurança.